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Tren eléctrico en Costa Rica |
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Escrito por Svega
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Martes, 03 de Febrero de 2009 13:28 |
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En 1899 se inauguró el primer tranvía eléctrico que circulaba en San José. Luego las rutas se ampliaron y cubrieron algunos sectores del Área Metropolitana. The Costa Rica Electric Light & Traction Co. Ltd. (CNFL) fue la concesionaria original del Tranvía en Costa Rica. El tramo de la línea entre Alajuela-Limón: inicio 1871, fue finalizado 1891, 300 km (via principal, ramales y estaciones), electrificado 1982, 25 kV, 60 Hz, y el de San Jose-Puntarenas: inicio: 1897, finalizado 1910, electrificado 1930, 15 kV, 20 Hz, 116 km. Los sistemas de alimentación eléctrica de los trenes se dividen por tipos de tensión, tanto sistemas DC, como sistemas AC. Con accionamiento trifásico, con motores asíncronos de mínimo mantenimiento. Ondulador directo a la red, GTO, IGBT, y enfriados por agua aire, aceite. Los sistemas de tracción utilizan motores eléctricos garantizan la tracción de cada elemento, la potencia puede superar los 400kW por elemento, estos a su vez pueden ser de tecnología DC o AC asíncronos trifásicos, en general autoventilados o enfriados por aire a presión, agua o aceite Si quieres tener más información sobre este tema puedes bajar el archivo adjunto, y hacernos llegar tus comentarios |
